車位屬于非住宅，過戶時(shí)買方要繳納契稅3%，交易服務(wù)費(fèi)5人民幣每平方米。根據(jù)《中華人民共和國(guó)契稅暫行條例》第三條：契稅稅率為3%到5%。契稅的適用稅率，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府在前款規(guī)定的幅度內(nèi)按照本地區(qū)的實(shí)際情況確定，并報(bào)財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局備案。契稅的計(jì)稅依據(jù)：國(guó)有土地使用權(quán)出讓、土地使用權(quán)出售、房屋買賣，為成交價(jià)格；土地使用權(quán)贈(zèng)與、房屋贈(zèng)與。以上就是車位過戶要交多少稅相關(guān)內(nèi)容。

車位過戶稅的目的

1、財(cái)政收入：車位過戶稅是政府的一項(xiàng)稅收收入來(lái)源。通過對(duì)車位交易進(jìn)行征稅，政府可以獲取一定的財(cái)政收入，用于公共事業(yè)建設(shè)、社會(huì)福利和其他公共支出；

2、資源調(diào)節(jié)：車位過戶稅可以用于調(diào)節(jié)車位市場(chǎng)的供求關(guān)系和資源配置。通過對(duì)車位交易征收稅費(fèi)，可以起到一定的限制作用，降低過度的車位投機(jī)和炒作，引導(dǎo)合理使用和開發(fā)停車資源；

3、土地管理：車位過戶稅也可以作為土地管理的一種手段。在一些地區(qū)，停車位地供應(yīng)緊張，導(dǎo)致停車資源的不合理利用和浪費(fèi)。通過車位過戶稅的征收，可以激勵(lì)土地所有者更加有效地利用停車資源，并合理安排和開發(fā)車位；

4、市場(chǎng)規(guī)范：車位過戶稅的征收可以提高交易的透明度和規(guī)范性，防止不合法和不正當(dāng)?shù)能囄唤灰仔袨?。稅費(fèi)的征收和記錄可以對(duì)車位交易進(jìn)行監(jiān)管，減少不當(dāng)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序和用戶權(quán)益。

車位過戶稅的影響

1、調(diào)控車位市場(chǎng)：車位過戶稅的征收能夠通過稅率和優(yōu)惠政策的設(shè)定，對(duì)車位市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)控。較高的稅率和限制性政策可以抑制車位的炒作和高價(jià)交易，避免市場(chǎng)泡沫的出現(xiàn)。同時(shí)，一些地區(qū)也會(huì)對(duì)特定類型的車位設(shè)置較低的稅率或免征稅，以鼓勵(lì)車位供應(yīng)和合理交易；

2、促進(jìn)城市交通發(fā)展：車位過戶稅的實(shí)施可以促進(jìn)城市交通的發(fā)展。合理設(shè)定的稅率可以提高車位交易成本，從而鼓勵(lì)車主出售或租賃閑置的車位，減少城市停車位的浪費(fèi)，優(yōu)化城市交通資源的利用。這對(duì)于緩解城市交通擁堵和提高交通效率具有積極影響；

3、優(yōu)化資源配置：車位過戶稅的征收可以推動(dòng)車位資源的合理配置。通過稅收的引導(dǎo)作用，政府可以激發(fā)車位供應(yīng)和交易活動(dòng)，增加車位利用率。較高的稅率在一定程度上抑制了車位的閑置和炒作，鼓勵(lì)車主主動(dòng)出售或租賃車位，促進(jìn)車位資源的有效利用；

4、增加財(cái)政收入：車位過戶稅的征收為地方政府提供了額外的財(cái)政收入。這筆收入可以用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通改善、公共服務(wù)等方面，為城市的發(fā)展和居民生活提供資金支持。同時(shí)，地方政府還可以將稅收收入用于改善停車環(huán)境，增加停車設(shè)施的供給，提升城市停車服務(wù)質(zhì)量；

5、促進(jìn)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展：車位過戶稅在一些地區(qū)也可以設(shè)置不同的稅率來(lái)鼓勵(lì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。例如，對(duì)于綠色車位、共享車位等符合可持續(xù)發(fā)展理念的車位交易，可以享受較低的稅率或免征稅。這樣的措施可以促進(jìn)環(huán)保意識(shí)的形成，鼓勵(lì)低碳出行和資源共享。

本文主要寫的是車位過戶要交多少稅有關(guān)知識(shí)點(diǎn)，內(nèi)容僅作參考。